DU RÊVE À LA RÉALITÉ

La VVT/DAB – MARK I est la moto dont rêvait votre enfant intérieur — et que l’adulte en vous n’aurait jamais osé imaginer posséder.

Une machine faite sur mesure, née de la collision entre l’univers audacieux de J Balvin et la rigueur du design de Mattias Gollin, enveloppée de savoir-faire français et vibrante d’une énergie tout droit sortie d’un anime.

Exubérante mais précise, raffinée et brute à la fois — comme le futur que vous aviez imaginé. Aujourd’hui, il se pilote.

2500

7

Seulement 7 exemplaires. À jamais.

Tout a commencé par un prototype unique — une création surprise pour J Balvin, qui en est aussi le co-créateur.

Cette moto a donné naissance à une vision : un programme carrossé sur mesure transformant une icône singulière en une famille de sept.

Chaque machine est finie à la main dans un coloris exclusif, à l’image de l’originale.

Aucune répétition. Aucune réédition.

Juste sept expressions audacieuses de jeunesse, de mouvement et d’individualité — nées d’un original inestimable.

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DES HEURES DE TRAVAIL

Construite sur l’architecture de DAB Motors, chaque unité est commandée individuellement et fabriquée exclusivement pour son propriétaire — fruit rare d’une collision entre technologie avancée et maîtrise humaine.

Des panneaux de carrosserie imprimés en 3D aux surfaces finies à la main avec une précision obsessionnelle, chaque détail reflète à la fois la rigueur de la machine et l’instinct de l’artisan.

Ce n’est pas une moto de production de masse.

C’est des centaines d’heures de modelage, de ponçage, d’assemblage et de perfection — pour une seule personne, et une seule uniquement.

Le design rend hommage à l’esthétique rétro-futuriste des animes japonais et du cinéma de science-fiction.

Son exosquelette monolithique et surdimensionné — des roues entièrement carénées jusqu’au pare-brise anguleux — semble tout droit venu d’un autre monde.

Mais ce n’est pas une fiction. Chaque surface est imprimée en 3D et finie à la main — non pas pour atteindre la perfection, mais avec une usure intentionnelle : comme si la machine avait vécu, voyagé, et traversé le temps en emportant des histoires.

La peinture est subtilement patinée, les textures superposées comme des strates de mémoire.

Cette carrosserie ne se contente pas d’être unique. Elle semble vivante.

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Plus que de la visibilité — c’est de la poésie visuelle.

Des bandes LED sont intégrées autour des carénages de roues, créant une aura lumineuse qui transforme la moto en une présence cinématographique, surtout en basse lumière.

Inspiré des visuels cultes de la science-fiction, le système d’éclairage est à la fois fonctionnel et immersif, sublimant la silhouette extraterrestre de la machine.

La nuit, elle luit comme un rêve — chaque arrivée devient une apparition.

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Elle pourrait avoir sa place dans un musée — ou dans un film — mais ne vous y trompez pas : la VVT/DAB – MARK I a été conçue pour être pilotée.

Si son exosquelette sculptural repousse les limites de la forme, cette enveloppe sur mesure a été pensée pour préserver la dynamique et la maniabilité de la DAB 1⍺ d’origine.

Derrière cette silhouette folle se cache une machine taillée pour le monde réel.

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Une création rare, née de trois esprits intrépides.

J Balvin, Mattias Gollin et Simon Dabadie viennent d’univers différents — musique, design et ingénierie — mais partagent une même chose : l’audace de faire ce qui n’a jamais été fait.

Ensemble, ils ont créé bien plus qu’une machine.

C’est une déclaration forte, un objet sculptural, une pièce de collection.

Une fusion de vision et de prise de risque, pensée pour ceux qui reconnaissent la rareté non seulement dans la forme, mais dans l’intention.

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EN DÉTAIL

Freinage

Système Brembo + ABS Peugeot Motocycles

Roues

Roues à rayons 17” + Pirelli Diablo Rosso

Moteur

Moteur électrique DAB 8 kW nominal / 22,7 kW en crête

Carrosserie

Carrosserie unique fabriquée à la main

Suspensions

Fourche avant inversée réglable 43 mm

Batterie

amortisseur arrière

Modes de conduite

Batterie Li-ion DAB réparable & fabriquée en France

Hauteur de selle

Modes : Éco / Route / Sport / Nitrous / Marche arrière